連日來,部分印制電路板企業(yè)紛紛掛出漲價(jià)通知,提出電路板價(jià)格上漲5%到20%不等。部分企業(yè)表示,提高電路板價(jià)格的原因是上游覆銅板、銅箔等原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲。
連日來,部分印制電路板企業(yè)紛紛掛出漲價(jià)通知,提出電路板價(jià)格上漲5%到20%不等。部分企業(yè)表示,提高電路板價(jià)格的原因是上游覆銅板、銅箔等原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲。
“年初我們就預(yù)計(jì)銅箔供應(yīng)會(huì)出現(xiàn)缺口,但沒想到缺口會(huì)來得這么快。主要是新能源汽車電池對(duì)銅箔的需求大增,導(dǎo)致用于電路板的銅箔供應(yīng)緊缺,最近下游企業(yè)天天追著我進(jìn)貨?!卑不找晃汇~箔生產(chǎn)企業(yè)的副總經(jīng)理告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
另外,除了供應(yīng)偏緊,電子產(chǎn)品的普及和更新?lián)Q代使終端市場需求量增加,這也成為電路板價(jià)格上升的支撐因素。
●原材料短缺推動(dòng)電路板價(jià)格“漲”聲一片
印制電路板(PCB),是電子元器件電氣連接的載體,廣泛應(yīng)用于各類電子產(chǎn)品中。我國也是世界上PCB產(chǎn)銷量最大的國家。
自7月份以來,電路板產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)生連鎖反應(yīng)——由于上游原材料銅箔供應(yīng)偏緊,廠家提價(jià),這導(dǎo)致不少電路板企業(yè)也在近日掛出“漲價(jià)牌”。
“感謝大家的支持,無奈地通知各位,現(xiàn)緊急對(duì)生產(chǎn)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,即2016年9月10日接單起上調(diào)5%?!敝楹R患译娐钒迤髽I(yè)表示,“望各位客戶知悉并理解,并有價(jià)格持續(xù)上漲的心理準(zhǔn)備。”
讓這家企業(yè)感到無奈的,正是上游生產(chǎn)材料價(jià)格的上漲,而且漲勢超出其預(yù)期,即便這樣還出現(xiàn)了貨源緊缺的現(xiàn)象。
覆銅板企業(yè)正位于電路板產(chǎn)業(yè)鏈的上游,7月以來,建滔化工、生益科技股份公司、聯(lián)茂、南亞、臺(tái)光電等覆銅板大廠紛紛發(fā)布漲價(jià)通知。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),覆銅板行業(yè)龍頭企業(yè)臺(tái)灣南亞在10月份還可能再一次漲價(jià),甚至未來會(huì)視情況平均每兩個(gè)月左右調(diào)價(jià)一次。
而覆銅板價(jià)格的上漲又要?dú)w因于其上游銅箔的供不應(yīng)求和價(jià)格上漲。前述安徽銅箔生產(chǎn)企業(yè)副總經(jīng)理向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提及:“前幾年銅箔行業(yè)不景氣,加上競爭激烈,盈利空間小,部分企業(yè)被迫退出市場,這導(dǎo)致在當(dāng)前需求量增加的情況下,供應(yīng)量沒能跟上?!?/p>
銅箔除用于生產(chǎn)電路板以外,還在鋰電池中充當(dāng)負(fù)極材料載體及負(fù)極集流體,是鋰電池的重要材料。之所以銅箔供應(yīng)短缺,上述人士解釋:“去年政府給予新能源車的政策優(yōu)惠很大,刺激了新能源車的需求,導(dǎo)致對(duì)銅箔的需求大量增加?!?/p>
該人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,與生產(chǎn)用于覆銅板的銅箔相比,生產(chǎn)用于鋰電池的銅箔制作難度要小一些,而且后者每噸利潤還要高1.5萬到2萬元,如此一來,很多企業(yè)都將產(chǎn)能轉(zhuǎn)向了生產(chǎn)用于鋰電池的銅箔。
雖然成本帶動(dòng)電路板企業(yè)提價(jià),但價(jià)格上升并沒有影響電路板的銷量,并由此大幅增加了電路板企業(yè)的利潤空間。
勝宏科技銷售總監(jiān)陳勇告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“應(yīng)該說這輪漲價(jià)對(duì)企業(yè)來說還是很有利的。我們目前已有的訂單非常飽和,新客戶還在不斷增加?,F(xiàn)在電路板企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)的幅度要大于上游原材料價(jià)格上調(diào)的幅度。行業(yè)的盈利水平也在向好?!?/p>
在陳勇看來,隨著電子產(chǎn)品的普及、更新?lián)Q代和新產(chǎn)品上市,電路板的需求量會(huì)持續(xù)增加,這會(huì)成為未來行業(yè)價(jià)格上漲的重要支撐因素。
●業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)漲價(jià)有望持續(xù)一年
對(duì)于這波價(jià)格上漲,陳勇對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析:“估計(jì)至少會(huì)持續(xù)到明年5、6月份,因?yàn)樯嫌纹髽I(yè)要擴(kuò)建產(chǎn)量并生產(chǎn)出產(chǎn)品,一般也需要一年到一年半時(shí)間。所以當(dāng)前供應(yīng)偏緊的狀態(tài)會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。”
“今年部分企業(yè)還在進(jìn)行產(chǎn)能轉(zhuǎn)出,我估計(jì)今年銅箔短缺會(huì)達(dá)到2萬噸左右?!痹诋?dāng)前供應(yīng)緊缺的市場環(huán)境下,前述銅箔企業(yè)副總經(jīng)理分析,銅箔企業(yè)也不會(huì)貿(mào)然增加產(chǎn)能。
他說:“前幾年銅箔企業(yè)大量投產(chǎn),造成供大于求,很多企業(yè)被迫退出。對(duì)于當(dāng)下的價(jià)格上漲,銅箔企業(yè)變得更謹(jǐn)慎,即使擴(kuò)大產(chǎn)能,至少也要在18個(gè)月后才能投產(chǎn),那時(shí)不知道價(jià)格會(huì)是何種狀況。目前擴(kuò)大產(chǎn)能的企業(yè)也是在擴(kuò)大用于鋰電池的銅箔產(chǎn)能?!?/p>
另一方面,新能源汽車的發(fā)展所增加的對(duì)銅箔需求,也將加劇電路板所需銅箔的供應(yīng)短缺。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),假設(shè)2020年全球新能源汽車銷量達(dá)到300萬輛的水平,鋰電銅箔(含動(dòng)力電池用和非動(dòng)力電池用)將從目前的7萬~8萬噸需求量,攀升至20萬噸附近。國內(nèi)鋰電銅箔需求量則會(huì)從3萬~4萬噸攀升至10萬噸一線,占全球消費(fèi)量的50%以上。
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